Вопросы и ответы

Здравствуйте, в феврале я купила в автосалоне Автофреш в Воронеже по трейд ин а/м chery B14 2009 г.в. При покупке я дотошно расспрашивала консультанта про автомобиль, о его не рабочих местах и т.д., я понимала что беру бу, и что вложения будут. Мне сказали, что пороги не гнилые, в итоги дыры по 10 см, а порог на этот автомобиль меняется полной боковиной, я отогнала маляру, он залатал дыры стекло волокном, убрал ржавчину по всему кузову. В салоне сказали что нужно поменять только амортизаторы, колодки, масло, фильтра. Я это тоже поменяла на 20 тыс. рублей. Пороги поехала делать, потому что случайно нашла объявление на этот автомобиль от собственника, где он сказал что пороги сгнили. В салоне пороги забили пеной и покрасили.(эту мы уже увидели у маляра). Когда пришло тепло, начала мигать и пищать лампа давления масла, я поменяла масло и фильтра, проблему не ушла, диагностика ам ошибок не дала. Сейчас зуммер пищит как на малых так и на больших оборотах, начали стучать распредвал, машина стоит возле дома не рабочая, т.к. без давления масла ездить нельзя, встал вопрос о замене двигателя, это еще около 100 тыс.рублей.(датчик меняла, мех. меряли давление, его нет). Могу ли я сдать автомобиль, я его купила за 290, вложила 100 и еще сейчас 100 на двигатель, это не реально, у меня нет таких денег, прошло 6 месяцев. Я так поняла что они заливали в масло присадки, и пока не была тепла зуммер молчал. В договоре указано что я вижу что покупаю, претензий не имею. Карту диагностики мне не дали при продажи, отказали, сказали что нет такой. Я в другом городе, но может в подскажите какие документы мне нужны и для подачи в суд и остальные нюансы.

Автомобиль был доставлен на эвакуаторе (по согласованию со страховой компанией КАСКО) для проведения осмотра и фиксации представителем страховой компании ранее указанных заявлениях: о боковых проколах четырех колес. После доставки автомобиля до вашего авто центра, он был помещен на место, указанное сотрудником компании, где и остался до получения направления на ремонт. В понедельник мне позвонил сотрудник парковки, попросив приехать и осмотреть автомобиль, т.к. был очень сильный дождь и вода поднялась до уровня порогов. Я смогла осмотреть свой автомобиль только на следующий день т.к. ключей от машины у меня с собой не было. Во время осмотра я обнаружила, что весь салон находится в воде, которая стояла по верхний уровень порогов внутри салона. Кто должен компенсировать /произвести работы по устранению данного затопления? Как минимум полный разбор салона автомобиля, просушку всех деталей, провести полную диагностику / проверку электрики на наличие возможных неисправностей, а также проверить причину не герметичности дверей салона (все кузовные работы также всегда производились на этом СТОА). Стоит ли писать претензию официальному дилеру, где находился автомобиль или обращаться по КАСКО? Пока я буду собирать все необходимые документы, машина будет продолжать стоять в воде?

Здравствуйте! Закончился срок 45 дней ремонта автомобиля. Составлена претензия на обмен или расторжение договора! Претензию передали дилеру! У них есть 10 дней что бы рассмотреть и принять решение!
Вопрос: Скажите пожалуйста если дилер позвонит раньше этого срока и скажет что авто готово. Что тогда делать?

Спасибо!

Два месяца назад по гарантийному случаю доставляю автомобиль КИА на СТО ОД (выход из строя турбины), ровно через 28 дней получаю долгожданный автомобиль и проехав ровно пол пути до дома на ходу снова встаёт авто, резко отключаются все приборы и машина колом встаёт на дороге и больше не заводится. За свой счёт снова доставляю авто на СТО ОД. Поразило отношение сотрудников, как будто так и надо авто ставят в дальний угол, им некогда проверять (много работы). Авто при приёмке не заводится, предположительно сдохла АКБ, поэтому просто подписываем акт о приёмке по внешнему виду, так к авто никто и не притронулся в этот день. Лишь только через двое суток я узнаю, что руки дошли и до моего авто, предположительно заклинил двигатель, по какой причине мне отвечают - что экспертные исследования они не делают, а только констатируют факт. Через пять дней истекают снова 45 суток, я надеюсь, что мне отдадут мой авто, уверяют, что собрали новый двигатель из зап. частей и уже запускают, но вчера ко мне обращается представитель СТО ОД и пытается со мной согласовать заливку дополнительно 2л. масло для АКПП-6ст, уверяя меня в том, что я должен за него заплатить по 2,5 тыс. руб за 1л, оно специфичное и они (СТО ОД) занимались по гарантии двигателем, а не АКПП. Именно по этой причине я должен заплатить. Отсюда вопрос: правомерно ли с меня требуют оплату за расходный материал, т.е. масло, ведь это гарантийный ремонт., и второй вопрос - гарантийный срок на авто заканчивается через два месяца (5 лет), на какой срок мне должны продлить гарантию на авто или только на двигатель....? И какие документы мне обязаны выдать в подтверждение о ремонте и гарантии на двигатель.....?

Здравствуйте. У меня такой вопрос: приобрел автомобиль в салоне дилера, машина прошла 25000 км. Прошел одно ТО после больше не ездил, все было хорошо до недавних времени, когда мыл машину обнаружил пузыри на передней двери, потом просмотрел ее всю и нашел еще такие же на 3 дверях обратился в салон и мне сказали что то-2 вы не проходили и гарантия уже не действительна, хотя машине 1,5 года. Скажите пожалуйста можно что нибудь сделать?