Авторитетная помощь автоюристов.
Юридические услуги по спорам с автосалонами, дилерами и СТО.
- Результат превосходит ожидания!
Бесплатная консультация юриста для жителей:
Санкт-Петербурга и ЛО +7(812)507-90-80
Москвы и МО +7(499)550-60-60
Авторитетная помощь автоюристов.
Юридические услуги по спорам с автосалонами, дилерами и СТО.
- Результат превосходит ожидания!
Бесплатная консультация юриста для жителей:
Санкт-Петербурга и ЛО +7(812)507-90-80
Москвы и МО +7(499)550-60-60
А также в феврале месяце этого года было ДТП (нам въехали сзади), у нас оформлена страховка КАСКО (кстати, забыла написать - авто кредитный). По ней обратились в страховую компанию, были сделаны необходимые экспертизы, принято положительное решение по оплате счета за ремонт страховой компанией (это было примерно в конце марта) В очередной раз не оказалось в наличии зап. частей, ждали их более двух месяцев.... на прошлой недели нам сообщили, что подошла последняя деталь, которой не хватало для ремонта кузова, но теперь мы столкнулись с другой проблемой - "разорилась" или "закрылась", не знаю как правильно, наша страховая компания, которая должна была оплачивать ремонт машины после ДТП. Что нам делать? Получается по виде автосалона мы не смогли вовремя отремонтировать машину, потому что долго "шли" детали. Я так понимаю дилером нарушены сроки поставки, верно? Помогите пожалуйста разобрать нам в нашей ситуации.
Хотелось бы вернуть авто дилеру со всеми вытекающими выплатами. За 2,5 года эксплуатации с машиной одни проблемы. Гарантия заканчивается в декабре этого года.
Заранее огромное спасибо!
Да, можете. В любом случае Вы вправе обратиться в рамках гарантии даже без ссылки на проведенное ТО.
Да, Вы вправе требовать замены двигателя в сборе, поскольку только таким способом устраняются в период гарантии неисправности в крупных узлах автомобиля в соответствии с положениями Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.04.2001 №290.
Купил в автосалоне новый автомобиль, при прохождении очередного ТО выяснилось что данный салон и сервисный центр закрылся. В другом центре не смогу пройти ТО так как лишусь заводской гарантии, что делать?
Вы можете проходить регламентированное производителем ТО в любом дилерском центре марки, даже за пределами России, и это не повлечет за собой прекращение гарантийных обязательств со стороны производителя и салонов.
Да, Вы можете заявить требование о замене автомобиля либо о возврате денег по договору. Вероятно Вам потребуется провести независимую экспертизу для установления факта наличия производственного дефекта кузова, влекущего за собой повреждение стекол.
Готовы помочь Вам как с организацией экспертизы, так и на стадии судебного спора с дилером или производителем.
Шансы есть, но для этого Вам необходимо доказать, что новая неисправность является следствие некачественного выполнения работ дилером. Вы можете это сделать, обратившись к независимому эксперту.
15 июня 2015г. автомобиль прошел очередное (5-е) техническое обслуживание при пробеге 75 000 км.
26 июня 2015г. автомобиль перестал реагировать на кнопку запуска – не включалась приборная панель, не заводился двигатель. Доставка в сервисный центр осуществилась путем эвакуации, с оплатой авто-эвакуатора в размере 8500 руб.
В сервисном центре поломку пояснили как «окисление контактов «массы» двигателя, блока ДВС».
При этом работы оценены в размере 2398 руб.
При обращении к сотрудникам центра о выплате затраченных средств, в силу действия гарантийного срока, мне было заявлено, что окисление не является гарантийным случаем. Как доказать им обратное? Ведь окисление, как правило, происходит при доступе атмосферных воздействий на контактируемые поверхности, окисляется внешняя поверхность соединений, при этом само соединение продолжает пропускать электричество. Поэтому отсутствие контакта на «массу» возможно при 2-х случаях – 1) не прикручены соединения контактов, 2) с недостаточным усилием прикручены контакты «массы», что при вибрационных воздействиях произошло ослабление соединения, с последующим доступом воздуха и окислением.
Заявленные Вами неисправности являются эксплуатационными, поэтому предложение дилера оплатить устранение является правомерным. В любом случае Вы можете обратиться к независимому эксперту за технической консультацией по данному вопросу.
Вы могли бы оспорить отказ в осуществлении гарантийного ремонта. Поскольку Вам ремонтируют автомобиль, то теперь эксперт не сможет установить причины неисправностей и их характер (производственный или эксплуатационный).