Сервисный центр отказывает в ремонте двигателя автомобиля по гарантии.

Компания приобрела в форме лизинга новый автомобиль. Немудрено, что причиной, подвигшей ее на данный шаг, стала производственная необходимость. Она в какой-то степени уберегла компанию от пренебрежения правилами эксплуатации автомобиля, предписанными предусмотрительным производителем, и способствовала своевременному проведению технического обслуживания, выражаясь простым языком ТО.

Однако двигатель автомобиля, который, видимо, не особенно "верил" во всемогущую силу ТО, неожиданно для своего владельца начал проявлять некие признаки неисправности: низкий уровень моторного масла в двигателе внутреннего сгорания, его следы в воздушном фильтре и впускном коллекторе. Что впоследствии было выявлено и зафиксировано во время третьего ТО, имевшего место на втором году эксплуатации автомобиля.

Как выяснилось, проявления стали следствием повышенного люфта турбины. Что приводило к засасыванию моторного масла во впускной коллектор и, соответственно, функционированию двигателя внутреннего сгорания в условиях масляного голодания. Благо детали двигателя внутреннего сгорания не пострадали, хотя уровень моторного масла достиг отметки минимум. Сервисный центр не сопротивлялся и решил сдаться без боя, признав обозначенный случай гарантийным: при изготовлении "злополучной" турбины имел место производственный брак. Однако, никогда не отличаясь поспешностью, сервисный центр, видимо, надумал побить собственный рекорд. Заставив компанию ожидать поставки запасных частей и завершил гарантийный ремонт двигателя аж через целых пять недель, лишив на длительный срок, возможности эксплуатировать автомобиль.

На этом злоключения компании не закончились! Недостаток проявился вновь, но уже с опозданием: масляное голодание вызвало на этот раз повышенный износ внутренних частей двигателя. А тут еще, как назло, отягчающее обстоятельство - истек гарантийный срок! Вердикт сервисменов был беспощаден: о замене кричала не только турбина, которая упорно не желала походить на остальных своих подруг и вновь приобрела особенность - повышенный люфт. Но и сам блок двигателя со всей его разнообразной начинкой. При этом со ссылкой на окончание гарантийного срока сервисный центр отказался проводить гарантийный ремонт двигателя. Продемонстрировал калькуляцию на столь кругленькую сумму, что указывать ее на страницах нашего ресурса просто неприлично.

Неразумное сопротивление продавца возвратить уплаченные за автомобиль деньги, в какой-то степени благодаря подключению к процессу производителя и тесному взаимодействию с импортером. С помощью тяжелой артиллерии, состоящей из фактов и маячивших перед продавцом призраков финансовых потерь в связи с неумолимо приближавшейся и отнюдь не радужной перспективой судебного процесса, удалось сломить. А отличающаяся большей разумностью компания уступила желанию производителя и получила взамен старого новый автомобиль, правда, с небольшой доплатой, но уже более высокого класса.